Vo všeobecnosti platí, že ak malo vozidlo kolíziu s už spadnutou skalou, ktorá ležala na vozovke, potom ide o prekážku v zjazdnosti spôsobenú vonkajšími vplyvmi – ide o nedostatok, ktorý nemôže vodič predvídať ani pri jazde prispôsobenej stavebnému stavu komunikácie, poveternostným podmienkam, vlastnostiam vozidla a nákladu, vlastným schopnostiam a iným zjavným okolnostiam. Za takúto škodu zodpovedá správca cesty, na ktorej ku škodovej udalosti prišlo, keďže si nesplnil svoju povinnosť a neodstránili prekážku (spadnutú skalu) v zjazdnosti cesty. Zodpovednosť správcu cesty je v zásade objektívna, nevyžaduje si jeho úmysel ani zavinenie. Výnimkou zo zodpovednosti je však prípad, ak správca cesty preukáže, že tento nedostatok v zjazdnosti nemohol zistiť, odstrániť ani na naň upozorniť, a to ani pri vynaložení všetkého úsilia, ktoré možno požadovať podľa zákona.

Vlastník vozidla by teda v zásade mohol vymáhať náhradu škody od správcu cesty, od okolností konkrétneho prípadu však bude závisieť, či bude v spore úspešný. Rozhodujúce bude najmä to, či správca cesty dokáže, že tento nedostatok v zjazdnosti nemohol zistiť, odstrániť ani na naň upozorniť, a to ani pri vynaložení všetkého úsilia, ktoré mu ukladá zákon. Skúmať sa bude napr. čas spadnutia skaly, dôvody jej spadnutia, či správca cesty o padajúcich skalách na danom úseku cesty vedel (napr. označenie dopravnou značkou), aké opatrenia správca cesty voči padajúcim skalám v danom úseku cesty urobil (napr. umiestnenie zábran) a pod.

Odpoveď spracovaná podľa aktuálneho právneho stavu ku dňu X 202.